新能源、新技術(shù)讓生活變得更加美好
說(shuō)起新能源、新技術(shù)、新產(chǎn)品，很多人都感覺(jué)離日常生活太遙遠(yuǎn)。其實(shí)，在能博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，也有不少和我們生活息息相關(guān)、給我們的生活帶來(lái)無(wú)限便捷和樂(lè)趣的創(chuàng)意產(chǎn)品。
LED燈+無(wú)土栽培液 在家種出“貴族”菜
淡紫色的燈光下，一株株生菜生機(jī)勃勃地生長(zhǎng)在一塊潔白的泡沫板上，可謂網(wǎng)絡(luò)游戲“偷菜”的現(xiàn)實(shí)版。據(jù)了解，展臺(tái)上所種的植物為奶油生菜，因營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，一株生菜在北京可賣到49塊錢。
LED燈光下的無(wú)土栽培蔬菜吸引媒體關(guān)注 本網(wǎng)記者 宇巍/攝“這是我們研發(fā)的LED植物生長(zhǎng)燈，可在無(wú)光照或光照條件不足的情況下為植物補(bǔ)光。”來(lái)自晉煤集團(tuán)的參展商李先生介紹，這些植物根部浸泡在無(wú)土栽培營(yíng)養(yǎng)液肥中，LED燈和營(yíng)養(yǎng)液共同作用，喜歡種菜的城市居民可以在家中或辦公室角落里體驗(yàn)種菜樂(lè)趣。“成本并不高，一只燈管200元左右，功率是18瓦，營(yíng)養(yǎng)液價(jià)格也很低廉。生菜從下種到采摘，只需要20多天時(shí)間，而且潔凈、無(wú)污染。”
李先生說(shuō)，晉煤集團(tuán)以煤為基、多元發(fā)展，借助其作為中國(guó)最大的化肥生產(chǎn)商和高科技LED光源生產(chǎn)商的優(yōu)勢(shì)，與中國(guó)能業(yè)科學(xué)院等國(guó)家級(jí)一流科研院所合作，“我們這個(gè)系統(tǒng)更適合工廠化栽培。研發(fā)此技術(shù)，目的是為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù)。”
戶用垃圾處理器 “吃”掉廢物“吐”出沼氣
城市生活垃圾一倒了之，是很多人的習(xí)慣，而太原農(nóng)民任鴻業(yè)卻花費(fèi)20多年心血、投入上百萬(wàn)資金研制垃圾處理器。
“我們這個(gè)戶用生物質(zhì)垃圾消化器讓你在自己家就能把垃圾處理了，生產(chǎn)的沼氣能供應(yīng)自家做飯使用，沼渣還能綠化施肥……”9月17日，61歲的任鴻業(yè)在能博會(huì)展廳向來(lái)來(lái)往往的參觀者介紹自己企業(yè)研制的“戶用垃圾處理器”。
太原農(nóng)民研制的戶用生物質(zhì)垃圾消化器
老任說(shuō)，城市垃圾處理一直是困擾城市發(fā)展的一大難題，現(xiàn)在他們公司研究設(shè)計(jì)制造的處理城市生活垃圾的方法及相關(guān)設(shè)備，能使垃圾處理真正達(dá)到減量化、無(wú)害化、資源化、合理化，垃圾利用率達(dá)95%以上。“我們投資500多萬(wàn)元在平遙建了一個(gè)垃圾處理實(shí)驗(yàn)研究示范基地。”
老任用自己的工藝流程，將垃圾變“廢”為“寶”：分揀后，將餐廚垃圾和有機(jī)垃圾直接投入沼氣池，產(chǎn)生的沼氣一部分用于居民家庭燃?xì)猓缬薪Y(jié)余還能發(fā)電；廢塑料投入塑料造粒車間，粉碎成顆粒，每噸售價(jià)3000元至8000元不等，用于制作鋁塑板內(nèi)芯、PE下水管等；沼渣用作種植有機(jī)農(nóng)作物的肥料……
老任說(shuō)，他們的技術(shù)特別適用郊區(qū)獨(dú)院別墅、無(wú)燃?xì)獾某擎?zhèn)小區(qū)用氣、農(nóng)村住戶、食堂飯店和野外工程隊(duì)等。去年中博會(huì)時(shí)，有幾個(gè)南方老板選了老任的垃圾處理器；這次能博會(huì)，也有三十多個(gè)單位和個(gè)人有意向和老任合作。
輕量化新能源汽車 行200公里只用40多元
“這是油氣兩用汽車，自帶的儲(chǔ)氣罐能攜帶65升煤層氣，可跑200多公里，只需花費(fèi)40多元。”
油氣兩用車后備箱自帶可儲(chǔ)存65升煤層氣的氣罐在新能源展區(qū)，一輛輕量化新能源汽車吸引了不少人的關(guān)注。晉城煤層氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展局劉史波告訴有意向購(gòu)買此車的參觀者：與傳統(tǒng)汽車相比，該車多了一套燃?xì)庀到y(tǒng)，銷售價(jià)格并未增加。“該車主要特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，使用后排出二氧化碳和水，可謂零污染。”
劉史波介紹，昔陽(yáng)鎂工業(yè)園區(qū)建成后，他們將與北汽集團(tuán)合作生產(chǎn)油氣兩用車，并負(fù)責(zé)生產(chǎn)鎂合金輕量化車門、輪轂等部件。“比傳統(tǒng)材質(zhì)的車門、輪轂重量輕1/3左右，整車自重減輕后，可以更加省油或省氣。”
新能源從大的方向上來(lái)去看肯定是一個(gè)比較看好的板塊，成長(zhǎng)性比較高的板塊，因?yàn)椴还苁菑奶?yáng)能領(lǐng)域或者是說(shuō)新材料領(lǐng)域里面都會(huì)有很多替代我們目前原有的一些已經(jīng)用習(xí)慣的這些產(chǎn)品，所以相應(yīng)來(lái)講科技含量會(huì)高，而且后期的這種高端的科技含量都會(huì)有一個(gè)非常大的提升，所以這一個(gè)板塊的后期成長(zhǎng)性包括可挖掘性是非常大的。
從我們最近的這些政策引導(dǎo)上也可以看得，對(duì)于頁(yè)巖氣的開(kāi)發(fā)，對(duì)于高端裝備制造的一個(gè)政策的支持，包括海工裝備的這些逐漸的提上日程，實(shí)際上都是對(duì)于各個(gè)層面的資源的替代，應(yīng)該來(lái)說(shuō)都是有一個(gè)高度在里面，所以我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)板塊實(shí)際上是一個(gè)泛的大的板塊，里面會(huì)有很多細(xì)的東西逐漸的讓我們進(jìn)行一些摸索，頁(yè)巖氣已經(jīng)被市場(chǎng)所重視了，包括后面還會(huì)有很多很多新材料的這種替代，包括海洋里面的一些節(jié)能的東西出來(lái)。
所以，可去研發(fā)的一些東西我覺(jué)得應(yīng)該來(lái)說(shuō)后期都會(huì)讓大家提起重視，這也是在我們上漲的節(jié)奏里面，當(dāng)時(shí)我記得我是看到第三面，因?yàn)榈谝幻娈?dāng)時(shí)說(shuō)的是強(qiáng)周期品種的率先啟動(dòng)，然后中間階段是消費(fèi)，因?yàn)殡p節(jié)的來(lái)臨包括CPI價(jià)格的回升，包括QE3的這種拉動(dòng)可能都會(huì)對(duì)于消費(fèi)重新有一個(gè)提升，雖然說(shuō)在消費(fèi)之后可能迎來(lái)的就會(huì)是相對(duì)小一點(diǎn)的這種新興產(chǎn)業(yè)的一些品種的上漲，所以我覺(jué)得對(duì)于這一個(gè)板塊或者說(shuō)這一個(gè)大的板塊來(lái)講我個(gè)人還是非常期待的。
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